El transporte de superficie de Roma abarca desde las líneas regulares de ATAC hasta los circuitos turísticos. Estos mapas reúnen autobuses turísticos, servicios nocturnos, rutas suburbanas y el trolebús.
El metro tiene solo tres líneas, así que los autobuses llegan a la mayoría de los barrios que él no alcanza. ATAC, el operador municipal, gestiona la red ordinaria, y los planos de aquí incluyen mapas de las rutas suburbanas y de las líneas costeras a Ostia y Lido di Ostia. Varios circuitos turísticos hop-on hop-off también rodean los principales monumentos, normalmente pasan por Termini y se dibujan en mapas ilustrados.
Las líneas nocturnas llevan el prefijo n y toman el relevo cuando el metro deja de circular; los servicios nocturnos de ATAC sustituyen las líneas de metro A, B/B1 y C por las rutas NMA, NMB, NMB1 y NMC. El mapa nocturno muestra las líneas que irradian desde el centro, ampliado en su propio recuadro, hacia el Grande Raccordo Anulare, la autopista de circunvalación que rodea la ciudad.
Roma también tiene trolebuses. La línea 90 Express, gestionada por ATAC, une Termini con los barrios periféricos del noreste desde 2005 y es una de las tres rutas de trolebús que el operador explota hoy. Un segundo mapa reconstruye la red de trolebuses de 1965, mucho más extensa, sobre un plano urbano actual, un buen recordatorio de cómo los cables aéreos llegaban antes a muchos más barrios.
